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home數(shù)字式平面無線調(diào)車系統(tǒng)

    Product Description

    數(shù)字式平面無線調(diào)車系統(tǒng)(鐵路無線調(diào)車燈顯設(shè)備)是保障鐵路站場(chǎng)平面調(diào)車統(tǒng)一調(diào)度指揮必備的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集數(shù)據(jù)、語音于一體的通信應(yīng)用系統(tǒng),供編組站調(diào)車作業(yè)時(shí)在調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、信號(hào)員、機(jī)車司機(jī)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員等之間傳遞調(diào)車信令、語音、燈顯信號(hào)及調(diào)單信息。


    • Description
    • Technical Details
    • Typical Application
    • Case

    系統(tǒng)描述
    數(shù)字式平面無線調(diào)車系統(tǒng)(鐵路無線調(diào)車燈顯設(shè)備)是保障鐵路站場(chǎng)平面調(diào)車統(tǒng)一調(diào)度指揮必備的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集數(shù)據(jù)、語音于一體的通信應(yīng)用系統(tǒng),供編組站調(diào)車作業(yè)時(shí)在調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、信號(hào)員、機(jī)車司機(jī)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員等之間傳遞調(diào)車信令、語音、燈顯信號(hào)及調(diào)單信息。
    系統(tǒng)組成
    平面調(diào)車系統(tǒng)由區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、機(jī)控器、手持臺(tái)、無線遙控排風(fēng)制動(dòng)閥(簡(jiǎn)稱排風(fēng)閥)、排風(fēng)閥控制臺(tái)、中心臺(tái)等設(shè)備以及定位信息系統(tǒng)、調(diào)單信息系統(tǒng)組成。其中區(qū)長(zhǎng)臺(tái)、機(jī)控器、手持臺(tái)是調(diào)車作業(yè)的基本設(shè)備。排風(fēng)閥作為輔助設(shè)備,用于緊急制動(dòng)。中心臺(tái)為定位信息系統(tǒng)、調(diào)單信息系統(tǒng)服務(wù),用作調(diào)車組無線系統(tǒng)與局域網(wǎng)的網(wǎng)關(guān),進(jìn)行信息的上下傳達(dá)。

    主要功能
    調(diào)車基本功能
    ◆◆語音通話功能:同一個(gè)調(diào)車組內(nèi)的手持臺(tái)、機(jī)控器、區(qū)長(zhǎng)臺(tái)之間可以進(jìn)行語音通話。
    ◆◆調(diào)車信令傳送功能:同一個(gè)調(diào)車組內(nèi)設(shè)備之間可進(jìn)行調(diào)車信令傳送。
    ◆◆燈顯信號(hào)顯示功能:機(jī)控器通過指示燈和液晶屏顯示相應(yīng)的信令,與語音信號(hào)相配合,更準(zhǔn)確地給司機(jī)提供指令信號(hào)。
    ◆◆信令強(qiáng)插強(qiáng)拆功能:信令信息能夠打斷語音通話,優(yōu)先發(fā)送。
    ◆◆信道掃描功能:區(qū)長(zhǎng)臺(tái)支持信道掃描,可支持四個(gè)調(diào)車組。
    信令及語音信息存儲(chǔ)功能
    ◆◆可存儲(chǔ)信令信息和語音信息,可通過插入 U 盤讀取,在 PC 上回顯、播放。

    緊急制動(dòng)功能
    ◆◆排風(fēng)閥控制臺(tái)能夠配置排風(fēng)閥的頻率、時(shí)間。
    ◆◆連結(jié)員可通過手持臺(tái)控制排風(fēng)閥,進(jìn)行鳴笛或緊急制動(dòng)。
    定位跟蹤功能
    ◆◆調(diào)車組成員的手持臺(tái)和機(jī)控器,可通過中心臺(tái)將位置信息上報(bào)到車站局域網(wǎng),存儲(chǔ)在服務(wù)器上,通過 PC 上的
    客戶端進(jìn)行實(shí)時(shí)定位跟蹤或進(jìn)行歷史軌跡回放。
    調(diào)單傳輸功能
    ◆◆由客戶端生成調(diào)單,通過中心臺(tái)發(fā)送到手持臺(tái)、機(jī)控器、區(qū)長(zhǎng)臺(tái)進(jìn)行顯示,相關(guān)人員操作并回送鉤確認(rèn)信息。所有調(diào)單相關(guān)信息存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。



    主要技術(shù)指標(biāo)
    手持臺(tái):
    ◎◆電池供電
    ◎◆載波輸出功率調(diào)整范圍:1W-4W
    ◎◆外殼防護(hù)等級(jí):IP57
    ◎◆工作溫度:-25~+55
    ◎◆液晶屏(可選配)

    機(jī)控器:
    ◎◆電池供電或 110V 外接直流電源供電
    ◎◆載波輸出功率調(diào)整范圍:1W-4W
    ◎◆記錄單元存儲(chǔ)容量:512MB
    ◎◆外殼防護(hù)等級(jí):IP52
    ◎◆液晶屏:分辨率 320*240
    ◎◆工作溫度:-25~+55

    區(qū)長(zhǎng)臺(tái):
    ◎◆220V 交流供電
    ◎◆載波輸出功率調(diào)整范圍:2.5W-10W
    ◎◆液晶屏:分辨率 480*272
    ◎◆工作溫度:-10~+40
    ◎◆掃描支持 4 個(gè)調(diào)車組

    排風(fēng)閥:
    ◎◆接收距離:>50m
    ◎◆電池供電
    ◎◆排風(fēng)有效通徑:不小于 11mm
    ◎◆工作溫度:-25 ~+55

    排風(fēng)閥控制臺(tái):
    ◎◆電池供電
    ◎◆外殼防護(hù)等級(jí):IP57
    ◎◆工作溫度:-25 ~+55

    中心臺(tái):
    ◎◆220V 交流供電
    ◎◆載波輸出功率調(diào)整范圍:2.5W-10W
    ◎◆液晶屏:分辨率 480*272
    ◎◆工作溫度:-10~+40

    產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
    ◆◆ MOTOROLA 原裝數(shù)字電臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā),TDMA 制式,占用頻帶資源少,抗干擾性強(qiáng),數(shù)據(jù)通信能力強(qiáng),功能擴(kuò)展較為方便。
    ◆◆內(nèi)置記錄單元,可記錄語音、信令數(shù)據(jù),可通過 U 盤讀取,在 PC 上回顯、播放。
    ◆◆機(jī)控器綠燈采用交流點(diǎn)燈的方式,軟硬件故障或外界干擾信號(hào)均不能造成綠燈持續(xù)點(diǎn)亮。
    ◆◆任何調(diào)車信令都具有強(qiáng)插功能,在通話狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)指令順利發(fā)送,保證調(diào)車安全。
    ◆◆區(qū)長(zhǎng)臺(tái)和機(jī)控器都帶有液晶屏,顯示相應(yīng)信息。機(jī)控器液晶屏底色隨燈顯信號(hào)的顏色變化,方便司機(jī)識(shí)別。
    ◆◆通過連結(jié)員手持臺(tái)遙控排風(fēng)閥,取代了繩拉式排風(fēng)閥,也比單獨(dú)遙控器式排風(fēng)閥更方便更可靠。
    ◆◆特有的信令信號(hào)調(diào)制方式,使用數(shù)字信號(hào)直接調(diào)制調(diào)頻信號(hào),使得排風(fēng)閥的通信距離更遠(yuǎn)。
    ◆◆調(diào)車組成員手持臺(tái)或機(jī)控器具備 GPS 定位功能,并可上傳位置信息。車站管理人員能夠從 PC 上查看指定手持臺(tái)或機(jī)控器的實(shí)時(shí)位置,或其歷史軌跡。
    ◆◆具備電子調(diào)單傳輸確認(rèn)功能,免除了紙質(zhì)調(diào)單,降低了作業(yè)人員工作量,提高了作業(yè)人員安全性。
    ◆◆方便快捷的手持臺(tái)升級(jí)方式。無需打開機(jī)殼,只需連接 USB 線纜,點(diǎn)擊運(yùn)行批處理文件,即可在數(shù)秒內(nèi)自動(dòng)完成手持臺(tái)內(nèi)部選件板的軟件升級(jí)。
    ◆◆有效解決了語音通話與測(cè)機(jī)信號(hào)的沖突,避免出現(xiàn)無謂的故障停車。


    適用范圍
    適用于鐵路運(yùn)輸部門,用于在編組站等鐵路站場(chǎng)進(jìn)行平面調(diào)車作業(yè)。


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