系統(tǒng)概述
綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)滿足《鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 (V1.0)》（TJ/DW 022-2013）的要求，系統(tǒng)（核心、區(qū)域、接入），并獲得 CRCC 鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書。
綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)由視頻節(jié)點(diǎn)、視頻匯聚點(diǎn)、視頻采集點(diǎn)、承載網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備組成。其中，視頻節(jié)點(diǎn)包括視頻核心節(jié)點(diǎn)、視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)、I 類視頻接入節(jié)點(diǎn)和Ⅱ類視頻接入節(jié)點(diǎn)；終端設(shè)備包括用戶終端和管理終端。
視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)通過鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)等傳輸方式接入到視頻核心節(jié)點(diǎn)。
Ⅰ類視頻接入節(jié)點(diǎn)通過鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)或傳輸網(wǎng)等方式接入到所屬視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)。
Ⅱ類視頻接入節(jié)點(diǎn)通過鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)或傳輸網(wǎng)等方式接入到所屬 I 類視頻接入節(jié)點(diǎn)或視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)。
視頻匯聚點(diǎn)的視頻信息通過光纜、電纜、傳輸網(wǎng)或鐵路數(shù)據(jù)通信網(wǎng)等方式接入到所屬視頻接入節(jié)點(diǎn)。
視頻采集點(diǎn)的視頻信息通過光纜、電纜或無線傳輸?shù)确绞浇尤氲剿鶎俚囊曨l匯聚點(diǎn)或視頻接入節(jié)點(diǎn)。
用戶終端為用戶提供視頻操作和瀏覽界面，通過用戶終端調(diào)看實(shí)時(shí)和歷史視頻圖像，對視頻內(nèi)容分析產(chǎn)生的告警進(jìn)行確認(rèn)處理，并根據(jù)權(quán)限對攝像機(jī)進(jìn)行云鏡控制。
管理終端實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)管理和設(shè)備管理功能。其中，業(yè)務(wù)管理主要完成對用戶和視頻資源的維護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)對授權(quán)的視頻進(jìn)行瀏覽查詢；設(shè)備管理主要完成對設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)管理。

主要功能
◆音視頻采集功能、音視頻處理功能、音視頻實(shí)時(shí)監(jiān)視功能。
◆音視頻存儲功能、音視頻回放功能、云鏡控制功能。
◆音視頻分發(fā)及轉(zhuǎn)發(fā)功能、視頻內(nèi)容分析功能告警功能。
◆業(yè)務(wù)管理功能設(shè)備管理功能、電子地圖輔助功能。
◆與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)動功能、與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)功能等。

產(chǎn)品特點(diǎn)
◆可靠性
綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)能每天正常工作 24 小時(shí)，每年運(yùn)轉(zhuǎn) 365 天，所有設(shè)備具有高度的可靠性和優(yōu)良的性能；
綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)管理服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用雙機(jī)熱備，視頻存儲采用磁盤陣列RAID 技術(shù) , 確保故障后的數(shù)據(jù)和任務(wù)備份切換操作；
系統(tǒng)可靠性指標(biāo) SA>99.99%。
◆安全性
系統(tǒng)具有日志管理功能。能對本系統(tǒng)中發(fā)生的每一個(gè)事件、每一個(gè)操作進(jìn)行詳細(xì)記錄，并且記錄內(nèi)容不可更改。記錄日志包括事件（告警）確認(rèn)記錄、系統(tǒng)登錄記錄、用戶操作事件記錄、系統(tǒng)運(yùn)行記錄等；
系統(tǒng)支持統(tǒng)一分組、分等級、分優(yōu)先級的用戶管理與控制，用戶只能根據(jù)管理員指定的權(quán)限進(jìn)行使用，明確了用戶層級管理；
所有用戶在操作和訪問系統(tǒng)之前都能夠進(jìn)行注冊，每一個(gè)用戶都會獲得一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)唯一的帳號和密碼，用戶可以修改自己的密碼。針對不同設(shè)備和不同操作人員設(shè)定不同使用權(quán)限。
◆可維護(hù)性
對于應(yīng)用系統(tǒng)更新升級方便；
對于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具，統(tǒng)一品牌設(shè)備有專門網(wǎng)絡(luò)管理的系統(tǒng)監(jiān)控、調(diào)試、診斷工具，保證系統(tǒng)維護(hù)管理簡明、方便、有效，能集中進(jìn)行管理；
網(wǎng)管系統(tǒng)可監(jiān)控視頻編碼器 / 解碼器、視頻服務(wù)器等設(shè)備的狀況、，所有硬件故障及錯(cuò)誤數(shù)據(jù)傳輸都會實(shí)時(shí)通知網(wǎng)管系統(tǒng)。
◆兼容性
系統(tǒng)兼容綜合接入服務(wù)器，可以兼容既有視頻監(jiān)控系統(tǒng)的編碼器，能夠把既有編碼器接入到本系統(tǒng)；
系統(tǒng)可以與既有視頻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

◆可擴(kuò)充預(yù)換代性
在產(chǎn)品系列、容量預(yù)處理能力方面具有擴(kuò)充預(yù)換代性。
◆性價(jià)比高
視頻監(jiān)控平臺采用高效率的視頻壓縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量圖像低帶寬傳輸，降低存儲空間成本；
系統(tǒng)設(shè)備升級方便，軟件更新容易，后期運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用少。
◆操作界面友好
系統(tǒng)平臺軟件結(jié)構(gòu)簡潔、功能劃分層次分明，具有中文配置界面和中文多媒體操作界面；
系統(tǒng)客戶端操作功能簡捷，同時(shí)支持鼠標(biāo)、鍵盤和監(jiān)控專用鍵盤。

主要技術(shù)指標(biāo)
◆系統(tǒng)適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)
網(wǎng)絡(luò)時(shí)延小于 400ms；
時(shí)延抖動小于 50ms；
丟包率小于 1×10-3；
包誤差率小于 1×10-4。
◆系統(tǒng)時(shí)延
音視頻失步時(shí)間小于 0.3s；
設(shè)備編解碼時(shí)延小于 400ms；
每一級轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延小于 50ms；
云鏡控制響應(yīng)時(shí)延不大于 500ms。

◆視頻聯(lián)動響應(yīng)時(shí)間
在前端設(shè)備接入外部告警或事件信息時(shí)，觸發(fā)并啟動視頻顯示和記錄所需的直接聯(lián)動響應(yīng)時(shí)間小于400ms；
在節(jié)點(diǎn)設(shè)備接入外部告警或事件信息時(shí)，觸發(fā)并啟動視頻顯示和記錄所需的直接聯(lián)動響應(yīng)時(shí)間小于4s。
◆視頻分發(fā) / 轉(zhuǎn)發(fā)指標(biāo)
在圖像分辨率為 CIF，支持單路視頻的復(fù)制路數(shù) 400 路；支持并發(fā)輸入的視頻流路數(shù) 400 路，且并發(fā)輸出的視頻流路數(shù) 480 路；

在圖像分辨率為 4CIF 或 D1，支持單路視頻的復(fù)制路數(shù) 200 路；支持并發(fā)輸入的視頻流路數(shù) 200 路，且并發(fā)輸出的視頻流路數(shù) 240 路；
在圖像分辨率為 720P，支持單路視頻的復(fù)制路數(shù) 100 路；支持并發(fā)輸入的視頻流路數(shù) 100 路，且并發(fā)輸出的視頻流路數(shù) 120 路；
在圖像分辨率為 1080P，支持單路視頻的復(fù)制路數(shù) 60 路；支持并發(fā)輸入的視頻流路數(shù) 60 路，且并發(fā)輸出的視頻流路數(shù) 60 路。
◆檢索回放響應(yīng)時(shí)間
檢索回放圖像響時(shí)間小于 3s；查詢輸入的時(shí)間與圖像顯示的時(shí)間差小于 5s。

適用范圍
綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)適用于鐵路車站旅服類監(jiān)控、車地?zé)o線智能視頻監(jiān)控、道口視頻監(jiān)控。主要應(yīng)用于車站兩端咽喉區(qū)、公跨鐵立交處、通信機(jī)房、信號機(jī)房、行車室、牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、AT 所、電力配電所等監(jiān)控場所。

主要業(yè)績
◆南寧鐵路局視頻區(qū)域節(jié)點(diǎn)建設(shè)
◆青榮城際鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆廣西沿海鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆湘桂鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆南昆鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆集寧至通遼鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆錫林浩特至烏蘭浩特鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆廣州客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修基地視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆北京鐵路局二等及以上客站安檢區(qū)域視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆錫林浩特火車站旅服視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆桂林北火車站旅服視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆新建云桂引入昆明樞紐綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆張呼鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆渝萬鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆呼和浩特鐵路局新建調(diào)度所綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆錫二鐵路綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆桂林西站綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆青榮城際引入青島樞紐綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目
◆新疆烏蘇監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目